Leasing połączony z importem dźwigu z zagranicy – oblicz ratę
Leasing dźwigów z zagranicy — oblicz ratę online (HDS, żurawie, podnośniki)
Jedyni w Polsce realizujemy leasing dźwigów bezpośrednio od zagranicznych dostawców. Mechanizm Direct Bank Payment Nest — bank płaci dostawcy w DE/NL/BE/IT bezpośrednio z konta klienta, bez polskich pośredników. Mechanizm WNT sprawia że raty są nawet 23% niższe niż przy imporcie przez polskiego dealera. Kilkaset zrealizowanych transakcji międzynarodowych.
Co finansujemy
HDS — hydrauliczne dźwigi samochodowe
Effer, Hiab, Palfinger, Atlas, Fassi, Cormach — pełen zakres modeli używanych 3-15 lat, dostarczanych z autoryzowanych dealerów z Holandii, Niemiec i Belgii. Typowy ticket: 60-100k EUR netto. LTV 65-85% w zależności od wieku. Okres leasingu 36-60 miesięcy.
Żurawie samojezdne i samobieżne
Liebherr LTM, Tadano, Grove, Manitowoc, Terex, Demag — żurawie 30-300 ton używane, sprowadzane z holenderskich i niemieckich dealerów (Mammoet, Gottwald). Typowy ticket: 80-300k EUR netto. LTV 70-85%. Okres 48-72 miesięcy.
Żurawie wieżowe
Liebherr, Potain, WolffKran, Comansa — nowe i używane do budownictwa kubaturowego. Typowy ticket: 80-200k EUR netto. Współpracujemy z dealerami w DE, NL, FR, IT.
Podnośniki koszowe i teleskopowe
Manitou, JLG, Genie, Haulotte, Skyjack, Niftylift — podnośniki nożycowe, teleskopowe, przegubowe. Typowy ticket: 25-80k EUR netto. LTV 65-80%. Cross-sell z autnajem.pl (fleet zastępczy podczas naprawy).
Ładowarki teleskopowe
JCB, Manitou, Merlo, Haulotte, Bobcat — udźwig 2-6 ton, wysokość pracy 5-21m. Typowy ticket: 35-90k EUR netto.
Dlaczego klienci wybierają Lease24 zamiast polskich pośredników
- Direct Bank Payment Nest — płatność z banku polskiego klienta wprost do dostawcy zagranicznego. Bez polskiego pośrednika importera, bez podwójnych marż.
- WNT — raty 23% niższe. Klient kupuje na fakturę VAT 0% (Wewnątrzwspólnotowe Nabycie Towarów), leasing naliczany od kwoty netto.
- Pełnomocnictwa zagraniczne — podpisujemy umowy w imieniu klienta z dealerami w DE/NL/BE/IT/FR. Klient nie musi jechać za granicę.
- 9 banków · AI-routing — nasz system w 10 sekund rekomenduje optymalny bank dla danej sytuacji (BIK clean, problemy ZUS/US, big-ticket, dostawca z DE/NL).
- 20+ lat doświadczenia, kilkaset transakcji — verifable history. Każdy klient dostaje case studies podobnych firm.
Procedura zakupu — krok po kroku
- Kontakt (15 min) — telefon lub wniosek online, AI ocenia + rekomenduje bank
- Wstępna akceptacja (24-48h) — BIK + ZUS/US + KRS/CEIDG + 12 mies przychodów
- Lokalizacja dźwigu (1-3 dni) — jeśli już masz konkretny: negocjacje z dostawcą. Jeśli szukasz: wyszukujemy w sieci 50+ dealerów zagranicznych
- Umowy (1-2 dni) — podpisujemy w Twoim imieniu z dostawcą, bank wykonuje Direct Bank Payment
- Dostawa (3-7 dni) — tablice exportowe lub niskopodwozie z DE/NL/BE/IT do Polski
- Rejestracja w PL — UDT (dla maszyn pod dozorem), homologacja, dokumenty WNT
Najczęstsze pytania
Czy muszę mieć już znaleziony dźwig żeby skorzystać z Waszej oferty?
Nie. Pomagamy wyszukać u 50+ dealerów zagranicznych jeśli wiesz tylko typ maszyny, model lub specyfikację. Robimy negocjacje cenowe za Ciebie.
Czy mogę otrzymać leasing jeśli mam zaległości w ZUS/US lub BIK?
Tak. Nasza macierz 9 banków obejmuje opcje dla klientów z trudniejszą historią kredytową — Leasing Polski, Finserv, Velo. Decyzja w 24-72h.
Ile czasu zajmie cała procedura?
Typowo 5-10 dni roboczych od pierwszego kontaktu do wydania dźwigu na placu w Polsce.
Czy oferujecie inspekcję techniczną dźwigu przed zakupem?
Tak, na życzenie. Organizujemy inspekcję przez doświadczonego serwisanta na miejscu (DE/NL/BE). Koszt 300-800 EUR — opcjonalny.
